Безопасность — одна из ключевых характеристик современных автомобилей. Конструкция машины должна быть такой, чтобы в случае ДТП риски для водителя, пассажиров, пешеходов были минимальными. Смягчают удар при аварии как части кузова, так и бамперы, специально предназначенные для этой цели. Из статьи вы узнаете, как называется пенопласт под бампером авто, каковы его особенности и назначение.
Абсорбер или поглотитель энергии — это часть конструкции переднего и заднего бампера, его срединный слой. Абсорбер располагается между жесткой стальной балкой, прикрепленной к панели автомобиля, и пластиковой облицовкой, которую обычно и называют бампером.
Задача среднего слоя — обеспечивать безопасность для людей, находящихся в машине, и для пешехода, попавшего в ДТП. Как происходит минимизация ущерба?
Абсорбер преобразует кинетическую энергию в энергию деформации. При слабом ударе он сохраняет свою целостность, при сильном разрушается, тем самым
уменьшает тяжесть травм, которые получают люди. Так, благодаря поглотителю энергии снижается риск сложных переломов ног у пострадавшего пешехода.
Выполнять защитную функцию абсорбер может за счет материала, из которого изготовлен. Далее рассмотрим, какое сырье используют для производства среднего слоя бампера.
Сборный бампер конструируют так, чтобы он одновременно был жестким и гибким, твердым и прочным. Только сочетание качеств позволяет бамперу беречь и автомобиль, и людей — участников потенциальных аварий.
Качественный абсорбер, как основной защитный элемент, должен, не разрушаясь, противостоять незначительным ударам — это обезопасит радиатор при мелком ДТП. При сильных столкновениях абсорбер должен деформироваться, чтоб погасить часть энергии и защитить людей. Для выполнения обеих задач этому элементу необходимо быть достаточно прочным и эластичным.
Из каких материалов могут производить защитную прослойку в бампер:
Металлические абсорберы постепенно уходят в прошлое, уступая место более легким деталям.
Пластиковые поглотители энергии могут изготавливаться из различного сырья. Например, на рынке встречаются абсорберы из ABS-пластика. Этот же материал используют для производства внешней части бампера и других автомобильных деталей, например приборных щитков.
Пластиковые защитные элементы обладают высокой прочностью, не разрушаются при легких ударах. В целом они долговечные и надежные.
Также поглотители энергии изготавливают из пенопласта. Пенопластом в узком смысле называют вспененный пенополистирол — белый жесткий материал из маленьких ячеек, заполненных воздухом. Пенополистирол используют для теплоизоляции домов, строительства дорог, а также в машиностроении, изготовлении мебели, игрушек, упаковочных решений. Абсорберы из пенополистирола, как правило, не производят.
В широком смысле под пенопластом подразумевают любые вспененные пластмассы, в том числе пенополипропилен — легкий и прочный материал с закрытой пористой структурой, обычно серого цвета. Пенопласт под бампером, скорее всего, окажется именно пенополипропиленом, ведь это самый популярный вид пластмасс в автомобилестроении.
Детали из пенополипропилена обладают следующими свойствами:
Усилитель бампера из пенополипропилена хорошо справляется со своими задачами. Благодаря высокой механической прочности и высокой эластичности он эффективно гасит энергию удара, при этом снижает травматизацию пешехода, попавшего в аварию.
Дополнительное преимущество полипропилена в бампере — улучшение звукоизоляции: благодаря ячеистой структуре пенополипропилен поглощает шумы при повседневной езде.
Полые элементы с сыпучим наполнителем — еще один вид абсорберов. Корпус, как правило, производят из пластика, внутрь помещают пластиковые или стеклянные шарики. Считается, что такая конструкция защитного элемента обладает наилучшими демпфирующими свойствами (способностью рассеивать энергию). Однако производство деталей является сложным и дорогостоящим, поэтому распространенность подобных абсорберов низкая.
Из чего бы ни была изготовлена защитная прослойка, она должна иметь определенную форму, сочетающуюся с другими элементами бампера. Обычно абсорбер выглядит как балка, в его конструкции предусмотрены отверстия для крепления и ребра жесткости. Каждое ребро является демпфером: при ударе, последовательно разрушаясь, гасит силовой импульс.
Поглотитель энергии монтируют на стальную балку, сверху закрывают пластиковым внешним бампером. Между облицовкой и абсорбером может оставаться зазор, при незначительных ударах он защищает среднюю часть бампера от повреждений.
Производители транспортных средств должны придерживаться государственных и международных стандартов при конструировании и изготовлении бамперов.
При выборе материалов для абсорберов мы рекомендуем обратить внимание на предложения проверенных брендов. Так, компания «KNAUF Industries» присутствует на европейском автомобильном рынке с 1994 года, предоставляет продукцию для крупнейших производителей и поставщиков оборудования.
Российское подразделение KNAUF Industries — компания «КНАУФ ПЕНОПЛАСТ» — предлагает современные решения из пенополистирола (EPS), пенополипропилена (EPP), полиэтилена (PE) и полипропилена (PP):
В том числе КНАУФ ПЕНОПЛАСТ производит абсорберы из EPP. Защитные элементы из этих материалов отличаются высокой прочностью, способностью к поглощению энергии ударов.
КНАУФ ПЕНОПЛАСТ разрабатывает продукцию для автомобилестроения по индивидуальным требованиям заказчика. Изготовление происходит методом формовки. Дополнительно могут быть добавлены детали из пластика и металла.
Полипропилен под передним бампером от надежного бренда обеспечит безопасность людям и автомобилю.
Обращаем внимание автовладельцев: если во время ДТП абсорбер частично или полностью разрушился, его необходимо заменить. При возможности выбирайте поглотитель энергии от официального производителя. Неподходящая деталь затруднит монтаж и может повести себя непредсказуемо в случае столкновения. Не стоит самостоятельно дорабатывать абсорбер. Его замену лучше доверить специалистам.
Мы рассказали, зачем нужен пенополипропилен под бампером машины, из каких материалов изготавливают абсорбер, как его выбирать. Производителям автомобилей рекомендуем сотрудничать с проверенными компаниями-изготовителями абсорберов, пользователям — заменять поврежденный поглотитель энергии на новый заводской элемент. Пусть на дорогах будет безопасно!
